现代申请电动汽车震动座椅专利,模拟燃油车震感
小编7 月 16 日消息,据 CarBuzz 报道,现代汽车向欧洲专利局(EPO)提交了震动座椅的相关专利。专利显示,这种震动座椅将能够在紧急情况下提醒司机,并且可以模拟燃油车的物理震感。
虽然现代汽车认为电动车的平稳是一种优点,但该公司也曾公开表示:“没有内燃机、变速器和离合,可能会导致某些司机产生厌烦的感觉”。专利指出,“对于某些高性能领域的司机来说,由噪音、物理震动和内燃机的热力学运转产生的各种影响十分重要”。因此,现代申请了这份专利。专利显示,该震动座椅将能够模仿燃油车加速、减速、换挡等操作中的震动,并通过其内置的 4-8 个振动器将震感传递给驾驶员,形成类似燃油车的物理震感。
除了模仿燃油车震感,这款震动座椅还能够在紧急情况下对司机进行警告。现代汽车认为,相比于常见警示音和仪表盘的警示灯,震动座椅更能引起司机注意。
小编了解到,在电动车上模拟燃油车的操作并不少见,此前丰田曾申请手动挡和离合器模拟专利。该专利主要是在电动车上模拟出类似燃油车才需要的手动换挡以及其他油车专属功能,从而为油车爱好者增添了一丝购买电动车的趣味和理由。
相关文章
- 帕加尼否认停止开发电动汽车,称仍在寻找解决方案
- 特斯拉前员工创办 Lightship Energy 公司,计划推出电动旅行拖车
- 北汽蓝谷拟募资 80 亿元:用于 ARCFOX 纯电动汽车升级开发等,包括与华为合作 SUV 新车型
- 传统车企电动汽车充电网络建设突飞猛进,特斯拉或将继续遭到“排挤”
- TrendForce:2022 年车用 SiC 功率元件市场规模将突破 10 亿美元
- 耗资 40 亿美元,松下将在美国建造新电动汽车电池工厂
- 吉利旗下高性能电动汽车品牌 Polestar 极星:上半年销量激增,有望实现全年目标
- 6 个月,红旗纯电豪华 SUV E-HS9 实现挪威千台交付
- 李斌回应“蔚来与合肥对赌”:已付回 75 亿元,不存在对赌失败问题
- 美国监管机构改变主意,将禁止电动汽车更改低速警示音
- 现代 Ioniq 6 纯电轿车发布:WLTP 续航 610 公里超特斯拉 Model 3