特斯拉因仪表板显示问题全球召回219万辆汽车，CEO马斯克再议“召回”术语
2月3日消息，据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)最新公告，特斯拉公司因仪表板显示问题决定召回部分车型。具体涉及2012-2023年款的Model S、2016-2024年款的Model X、2017-2023年款的Model 3、2019-2024年款的Model Y以及2024年款的Cybertruck，共计高达2193869辆汽车。
此次召回的主要原因是这些车辆的仪表板上显示的制动、驻车和防抱死制动系统(ABS)警告灯的字体大小不符合规定。特斯拉将通过相应的技术手段对这一问题进行修复，以确保驾驶员能够清晰、准确地获取相关警告信息，从而保障行车安全。
这并非特斯拉近期唯一一次召回事件。上月底，由于软件问题可能导致后视摄像头图像无法显示，特斯拉在美国召回了近20万辆配备全自动驾驶功能(FSD)的2023款Model S、Model X和Model Y汽车。特斯拉已通过OTA软件更新解决了这一问题。
据本站了解，对于这两次召回事件，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾对“召回”一词提出过质疑。他认为，随着技术的不断发展，通过OTA方式进行的软件更新与传统的召回方式存在本质区别。因此，将OTA更新称为召回是“过时和不准确的”，并呼吁对“召回”这一术语进行更新。
此外，特斯拉中国官方也强调了OTA召回方式的便利性。与传统召回需要消费者到店更换零部件不同，OTA召回只需远程升级软件即可完成修复，大大节省了消费者的时间和精力。
目前，尚不清楚这两次召回事件是否涉及中国市场。但无论如何，特斯拉都将秉持负责任的态度，确保所有潜在的安全问题得到及时、有效的解决。
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