博世总裁王伟良谈华为合作模式：双方定位不同，各有优势
1月30日消息，在最近的2024博世智能出行创新体验日上，博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良对华为的业务模式进行了点评，同时也明确了博世与华为在汽车产业中的不同定位。
王伟良指出，华为在合作中往往采取主导模式，而博世则更注重为整车厂提供全方位的支持。他强调，博世可以被清晰地定义为“汽车零部件核心科技公司”，致力于通过技术手段为整车厂赋能。对于华为涉足造车领域并形成自有汽车品牌的情况，王伟良表示，虽然华为是博世的客户，但两家公司在业务模式和战略定位上仍存在显著差异。
据本站了解，王伟良在讲话中特别提到，在智能化过程中，博世拥有一些华为无法比拟的优势。同时，他也承认华为在技术上有着自己的独到之处，比如与车厂的深度绑定等策略，这是博世所不会采取的。王伟良认为，这种深度绑定可能会带来短期的收益，但不利于长期的发展和合作关系的建立。
王伟良最后总结道，虽然博世和华为在汽车产业中都有着重要的地位，但两家公司的业务模式和战略定位有着明显的区分。博世将继续致力于为整车厂提供全面的技术支持和服务，推动智能出行领域的发展。
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