赛力斯2023年预计亏损，但技术创新成果显著，专利增速领跑行业
1月25日消息，赛力斯近日公布的财务预测显示，该公司预计在2023年将面临21亿至27亿元的净亏损，这与去年同期相比呈现出明显的亏损态势。
赛力斯方面明确指出，造成这一业绩变动的主要因素在于公司在高端化智能电动汽车核心技术及产品研发上的大规模投入。这些投入不仅涵盖了高额的研发费用，还包括了不断增长的人工成本，从而对公司当期的财务表现产生了显著影响。
尽管面临短期的财务压力，但赛力斯在技术创新方面的成就不可忽视。据中汽信科最新发布的2023年汽车专利统计分析报告显示，中国汽车行业的发明专利授权量在过去一年中实现了14.02%的同比增长，达到10.78万件，这充分证明了中国汽车企业在关键技术创新能力上的持续增强。特别赛力斯集团在这一趋势中表现尤为抢眼，其公开专利数量同比增长高达407.76%，增速位居自主整车集团之首。此外，赛力斯集团还以88.00%的同比增长率首次跻身中国汽车发明专利授权量的TOP20榜单。
据本站了解，赛力斯在技术创新上的不懈投入已经为其在多个关键领域建立了领先优势。该公司在三电技术、增程技术、电子电气架构以及超级电驱智能技术平台(DE-i)等方面均处于行业前列，这些技术优势为赛力斯发展纯电和增程式智能电动汽车提供了坚实的技术基础。通过自主打造的DE-i平台，赛力斯成功实现了一个平台支持多种技术路线的解决方案，适用于纯电、增程等多种场景和模式。该平台在油电转换率、续航里程、加速性能以及NVH和安全性等方面均表现出色，为用户提供了高性能、长续航、低能耗且无需焦虑的用车体验。
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