新一代Panamera震撼亮相,全球首发内外大改,中国市场专属智能系统引关注
11月25日消息,昨日晚间,保时捷推出全球首款全新第三代Panamera,该车在外观、内饰、智能化、动力和底盘等方面都经历了全面进化。
据本站了解,新车已经开始在国内进行预售,包括标准版、行政加长版以及4行政加长版,售价区间为103.80-122.80万元。Panamera Turbo E-Hybrid车型的正式售价将于2024年北京车展公布。
在外观方面,全新Panamera的大灯轮廓更为犀利,内部灯组结构调整,下包围采用全新造型,牌照上方新增了一条细长的进气口,车头两侧还增设了银色“獠牙”,使新车型更具辨识度。矩阵式LED智能大灯拥有超过3.2万像素,配备600米专属车道照明功能。
车内采用了最新的保时捷家族化风格,12.6英寸全液晶曲面屏仪表成为新的亮点。为适应新能源化,车辆还增加了副驾娱乐屏,具备防窥视功能。
保时捷中国团队开发的整套车机系统为中国市场发售车型量身定制,对中国市场APP进行了专属优化,进一步提升了车内智能和科技感。
后排中间的控制区被改为触控屏,座椅方面进行了优化,填充材质升级,提升了舒适性。行政加长版车型配备了全新的后排座椅系统,包括优化座椅角度等。车身尺寸方面,标准轴距车身长/宽/高分别为:5052mm/1937mm/1423mm,而中国市场专属的行政加长版车身长/宽/高为:5202mm/1937mm/1428mm,满足了国内消费者对大空间的需求。
底盘部分是新Panamera的另一亮点,全系标配保时捷主动悬架管理系统(PASM),配备双腔空气弹簧与双阀CDC减振器,提升了操控和舒适体验。E-Hybrid车型可选装全新保时捷主动悬架控制系统,实现独立控制四个车轮悬架的高低和阻尼,响应速度非常快。
在动力方面,全新Panamera提供多种配置,基础车型搭载2.9T V6发动机,最大功率353Ps,最大扭矩500N·m,0-100km/h加速时间为4.8s。而动力最强的Panamera Turbo E-Hybrid车型,搭载全新混合动力系统,综合最大功率680Ps,最大扭矩930N·m,0-100km/h加速时间为3.2s,最大纯电续航为93km。
毫无疑问,全新保时捷Panamera仍然是D级行政豪华车中的“王者”,而中国市场对标Panamera的竞争势力也在不断壮大,然而在最近几年中,仍未出现能够撼动Panamera地位的“挑战者”。
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