华为iTRACK系统赋能阿维塔12动态扭矩分配

时间:2023-11-04 17:33:29

作者:admin

来源:系统大师

  11月4日消息,阿维塔汽车即将推出其最新的全新纯电轿跑车型,名为阿维塔12。该车采用了一系列高级底盘技术,包括空气悬架、CDC电磁减振,以及华为智能汽车解决方案提供的华为iTRACK动态扭矩分配系统。

  华为iTRACK系统赋能阿维塔12动态扭矩分配

  据了解,阿维塔12的高性能空气悬架系统具备车身高度调节功能,可在+25mm到-20mm范围内进行调整,并提供低、中、高、自适应等多种模式,与迎送宾模式联动。此外,悬架还支持3档手动调节,以满足不同驾驶需求,提供更灵活的驾驶体验。

  华为iTRACK系统赋能阿维塔12动态扭矩分配

  高性能CDC动态悬架阻尼控制系统实现了毫秒级的动态响应,采用了天钩控制技术,能够实时监控车体和车轮的上下运动速度,从而精确匹配最佳阻尼力,有效减轻颠簸路面传来的冲击力。这一技术与高性能空气悬架的结合,全面提升了车辆的舒适性、操控性和经济性。

  华为iTRACK系统赋能阿维塔12动态扭矩分配

  此外,阿维塔12还引入了华为iTRACK系统,该系统采用微秒级超精细实时路况感知技术,能够对路面环境进行实时扫描。在面对复杂路况,如减速带和低附路面时,iTRACK系统可以实现毫米级的扭矩微调,以提升整车的平顺性和安全性。

  阿维塔12还在智能化方面表现出色,首次搭载了华为鸿蒙座舱4.0和ADS 2.0高阶智驾系统,为用户提供更便捷的驾驶体验,实现了“全国都能开”的目标。

  华为iTRACK系统赋能阿维塔12动态扭矩分配

  在动力方面,阿维塔12四驱车型搭载了华为DriveONE双电机系统,前后电机的最大功率分别为195kW和230kW。单电机车型的最大功率为230kW。此外,阿维塔12全系搭载宁德时代生产的三元锂电池包,电池容量为94.53度,NEDC纯电续航里程可达650km至700km,同时支持750V高压超快充技术,为电动出行提供了更便捷的充电解决方案。

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