【本站】6月15日消息，几年来，中国自主品牌汽车的发展势头强劲，市场份额不断攀升，对合资品牌构成了一定的压力。随着一些造车新势力的崛起，国内自主品牌开始向中高端市场发起冲击，使得国产车的价格进入了30万-40万元区间，这原本是合资豪华品牌的天下。

与豪华品牌的头部阵营如BBA(奔驰、宝马、奥迪)不同，林肯作为福特旗下的美式豪华品牌，在中国市场的知名度相对较低。然而，近年来林肯加大了在中国市场的推广力度，并推出了一些新车型。林肯Z是林肯品牌在中国推出的第四款国产车型，也是目前唯一一款国产轿车。这款车于2022年3月12日上市，售价范围为25.28万-34.08万元，与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级和凯迪拉克CT5等车型处于同一定位。

近日，本站有幸试驾了林肯Z i酷版尊雅型，该车型为次顶配版本，售价为31.58万元。下面就让我们一起来探索一下这款中美混血儿的亮点和不足。

首先，从外观来看，林肯Z i酷版尊雅型采用炫光白标准颜色，给人以高贵典雅的感觉。前脸设计中，贯穿式前灯组内部由不同大小的LED灯珠组成，中央醒目地镶嵌着林肯发光的LOGO。林肯品牌标志性的星网式前格栅在中央镀铬饰条上嵌入了一个林肯LOGO。前保险杠两侧的进气口采用獠牙式熏黑处理，增添了运动感。车身侧面线条流畅，呈现溜背式轿跑车的造型。隐藏式电子感应门把手给人一种科技感和简洁感。

车辆配备了19英寸的铝合金旋风轮毂和固特异运动街道胎，刹车卡钳采用了红色涂装，并进行了熏黑处理，看起来运动感十足。

尾部设计中，林肯Z同样采用了贯穿式尾灯组，并将林肯的英文LOGO嵌入到尾灯中，采用了3D悬浮设计，质感十足。后保险杠下方的双边共两出的熏黑尾排与前保险杠的进气口相呼应，增添了运动感。

进入车内后，最引人注目的是12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸中控大屏。两者的组合长度超过1.1米。27英寸的中控屏幕拥有4K分辨率和82%色域覆盖，呈现出细腻清晰的画面和逼真的色彩。屏幕下方还设置了机械按钮，方便用户快速操作。

车辆提供了三种驾驶模式可选：运动、标准和节能。不同模式下，仪表盘、中控屏幕和整车氛围灯都会相应改变。林肯Z搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为246马力，峰值扭矩为376牛·米，匹配8速手自一体变速箱。发动机表现出色，加速响应迅速且平顺，变速箱换挡平顺无感。

底盘结构为前麦弗逊后多连杆，悬挂调校偏向于运动风格，在高速行驶和弯道驾驶中表现出色。然而，在低速行驶和颠簸路面上的舒适性稍显不足。

林肯Z的内饰采用真皮材质，并配备加热、通风和按摩功能的座椅，提供舒适的乘坐体验。方向盘采用真皮包裹，具有加热功能，手感舒适温暖。换挡杆采用按键式设计，质感上乘。中央扶手箱和门板使用软质材料覆盖，细节做工不错。

虽然林肯Z在外观、内饰和动力等方面有一定的亮点和优势，但在空间、底盘和NVH(噪音、振动和粗糙度)方面存在一些不足。相较于同级别竞争对手，林肯Z并没有明显的优势，甚至在某些方面稍逊一筹。

综合来看，林肯Z作为一款中美混血儿车型，在价格方面相对具有一定的性价比优势。如果消费者更加看重外观、内饰和动力等方面的表现，对空间和舒适性要求相对较低，那么林肯Z可能是一个不错的选择。