路特斯 Eletre 纯电 SUV 售价公布：82.8 万元起，2023 年 3 月开始交付
10 月 25 日消息，在今日晚间的路特斯 Eletre 全球上市发布会上，路特斯旗下首款纯电 Hyper SUV—— 路特斯 Eletre 的售价正式公布。
路特斯 Eletre S+ 版本：售价 82.8 万元，将于 2023 年 3 月交付
路特斯 Eletre R+ 版本：售价 102.8 万元，将于 2023 年 5 月交付
路特斯 Eletre 基于 EPA 架构打造而来，定位纯电中大型 SUV，新车长宽高分别为 5103/2019/1630mm(车宽不含后视镜)，轴距为 3019mm，风阻系数仅 0.26cd。
动力有两种版本可选，搭载前后双电机四驱系统。特斯 Eletre S+ 综合最大功率为 450kW，路特斯 Eletre R+ 综合最大功率为 675kW，峰值扭矩分别是 710N・m 和 985N・m，而且新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱，百公里加速时间分别是 4.5 秒和 2.95 秒。
此外，新车支持 800V 高压快充功能，充电 5 分钟可行驶 120km，将电量从 10% 补充到 80% 仅需 20 分钟;电池组容量为 112kWh，CLTC 续航里程分别为 650km 和 560km。
350kW 充电功率下，充电 20 分钟续航 400 公里，且兼容 22kW 交流电源充电。赛道版 R+ 搭载 Track 专属赛道驾驶模式，标配 R + 专属碳纤维包及 SMC 机舱盖等赛道级配置，使用 420kW 的超充桩最快 20 分钟可从 10% 充至 80% 电量。
IT之家了解到，路特斯 Eletre 配备 5 块液晶屏，还有贯穿式中控台灯带，可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。车内配备的中控大屏支持折叠开启，内置双高通 8155 车机芯片，兼容 5G 网络，支持 OTA 升级及语音识别技术。
此外，新车还备了 4 颗 128 线激光雷达、7 颗 8MP 摄像头及 4D 毫米波雷达，匹配的是具备 508TOPS 算力的 2 颗英伟达 7nm Orin 芯片，拥有 One-Box 制动系统、空气悬挂、CDC、主动稳定杆、后轮转向及车辆稳定系统。
相关文章
- 尾款减 8000 元，消息称 AITO 问界 M5 / M7 汽车紧跟特斯拉降价
- 特斯拉海外更新 2022.40.1 系统：充电效率提升，更省电
- 均胜电子三季度扭亏为盈，汽车安全业务获 40 亿元大单
- 全球首个电动垂起飞行汽车：小鹏汇天公布研发里程碑进展，最新外观设计亮相
- 凯迪拉克前脸就是香 吉利博越L上市定档：预售12.98万元起
- 小鹏全新 SUV 路试谍照曝光：预计命名为 G5，明年上半年发布
- 岚图追光即将开启量产，搭载中央集中式 SOA 电子电气架构
- 特斯拉中国大陆 Model 3、Model Y 降价：降幅达 1.4 万-3.7 万元，售价 26.59 万元起
- 比亚迪、赛力斯回应特斯拉降价：公司暂未收到降价信息
- 发布五年没交车 雷诺嘲讽特斯拉Semi电动卡车：我们已上路了
- 继日产1欧元卖厂后 大众也扛不住了！或出售俄罗斯工厂
- 十几万的特斯拉要来了！马斯克：成本只有Model 3一半
- 全球第四大汽车制造商 Stellantis：计划 2024 年年底前推出 28 款全新纯电动车型
- 宝马公司将投资 17 亿美元在美国生产电动汽车
- 东风旗下岚图首款轿车定名“追光”：封闭式格栅 + 贯穿式 LED 尾灯
- 全国首台光储充检智能超充站在福建投用：7-8 分钟可补充 200 公里续航
